Видеонаблюдение на судах

Видеонаблюдение на судах
08.10.2018


Видеонаблюдение на судах морского и речного флота и кабель для него 

С 9 февраля 2007 года на территории Российской Федерации вступил в силу Федеральный закон №16 «О транспортной безопасности». ФЗ-16 - основополагающий нормативный акт, который обрисовывает вектор движения, цели и задачи этого направления. В последующее десятилетие ФЗ-16 обрастал многими постановлениями, которые уточняли закон, ужесточали контроль, вносили ясность в спорные моменты. В середине 2016 года изданы сразу два Постановления Правительства, которые достаточно конкретно регламентируют техническое оснащение судов:


1.  Постановление Правительства РФ от 16 июля 2016 г. N 678 "О требованиях по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиях к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта". 


2.  Постановление Правительства РФ от 26 сентября 2016 г. N 969 "Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности". 

В документах описаны технические средства защиты и охраны судов, в том числе и системы видеонаблюдения. Такие системы не новы для круизных лайнером и танкеров. Однако с марта 2017 года абсолютно все суда морского и речного флота попали под обязательное оснащение подобными системами. В некоторых обстоятельствах закон требует от владельцев судна в дополнение к видеоизображению, передавать и аудиозапись того, что происходит в наблюдаемых областях.


Как исполнить закон

При выборе типа видеонаблюдения проектировщики и заказчики все чаще обращаются к цифровым IP-системам благодаря их преимуществам: 

  • Одновременная передача сигнала и питания по технологии РоЕ;
  • Одновременная передача видео и аудиосигнала по одному кабелю;
  • Высокое разрешение и большая детализация изображения по сравнению с аналоговыми камерами;
  • Настройка видеоаналитики на базе камеры, что разгружает сервер;
  • Масштабируемость систем для крупных объектов.

Конечно, не обходится и без недостатков, к которым относятся:
  • Пока еще более высокая цена цифровых камер по сравнению с аналоговыми вариантами;
  • Более сложная настройка (требуется знания по построению IP-сетей).

С другой стороны, прокладывать на судах аналоговое видеонаблюдение еще неудобнее и дороже выходит. Если в гражданском секторе предлагается широкий ассортимент комбинированных кабелей для передачи видео и питания к аналоговым камерам, то ни в Морском регистре, ни в Речном таких решений еще не появлялось. Это значит, что на этапе проекта закладывается сразу два регистровых кабеля – для передачи видеосигнала и для питания камеры. Такое решение не только заметно раздувает смету, но еще и усложняет монтаж наличием двух кабелей вместо одного. Таким образом, на судне с 10 камерами кабелей будет уже не 10, а 20. Что уж говорить о больших проектах, где количество точек наблюдения  приближается к нескольким десяткам, а в кабельных каналах и без того мало места.


Какой кабель выбрать

В 2016 году ТПД Паритет уже засертифицировал симметричные кабели ParLan MR для применения на морских судах, т.е. с одобрением РМРС. Следующий 2017 год показал спрос на данную продукцию и реальное стремление всех судовладельцев использовать цифровые системы. Поэтому в 2018 году мы пошли дальше и подали заявку в Российский речной регистр. С некоторыми доработками ТУ и множеством дополнительных испытаний кабельной продукции мы получили свидетельства РРР о признании ООО «ТПД Паритет», а также об одобрении линейки кабелей ParLan MR (ТУ 3574-025-39793330-2016). Под одобрение попали: 

  • многопроволочные гибкие Patch кабели для любых объектов под ведомством РРР, 
  • однопроволочные, более привычные рядовому пользователю изделия, которые было разрешено применять исключительно на стационарных объектах (причалы, дебаркадеры, плавучие дома и пр), где нет вибрации или качки. 








Каталог МР 



Все письма

Все письма
Бронированные кабели

Бронированные кабели

В качестве брони для кабеля применяются: стальная лента, гофрированная лента, обмотка или оплётка стальными проволоками. Поскольку Паритет специализируется на слаботочной продукции, а это небольшие габариты до 3 см в диаметре, то бронирование мы осуществляем оплеткой изделий стальными оцинкованными проволоками. Для качественного наложения брони в цеху стоят оплеточные машины. 

Берегись фальсификата

Берегись фальсификата

К началу 2018 года в России и среди европейских производителей еще не получил распространение такой безгалогенный полимерный материал для кабельной промышленности, который реально прошел бы испытания на токсичность, т.е. обеспечил бы индекс нг(А)-FRHFLTx или нг(А)-HFLTx. 

Маркообразование кабелей ParLan

Маркообразование кабелей ParLan

Симметричные кабели типа «витая пара» в народе имеют много названий и обозначений: лан кабель, витуха, витопарный кабель, «ютипи» и пр. Такая простота в речи идет в противовес той сложности, которая реально присутствует в марке кабеля. Каждый производитель придумывает свои обозначения, мы в своей маркировке постарались соответствовать международным стандартам и ГОСТам. 

Маркообразование инструментальных кабелей КД

Маркообразование инструментальных кабелей КД

Назначение кабеля – кабель для передачи данных (КД). Это могут быть как аналоговые сигналы, так и цифровые. Кабель рассчитан на работу при напряжении до 300 В переменного тока частотой 10 кГц или до 420 В постоянного тока. Такое небольшое напряжение охватывает широкую сферу применения и, одновременно, не приводит к утолщению изоляции, сохраняя кабель гибким. 

Экран в кабеле

Экран в кабеле

Везде, где есть кабели, есть и электричество, а значит и электромагнитные шумы и помехи. Они появляются из-за побочных излучений при передаче токов в кабеле, а также наводок по цепям электропитания, поэтому для снижения воздействия в процессе производства на кабель накладывают экран, барьер для шумов. 

О качестве LAN-кабелей

О качестве LAN-кабелей

Процессы импортозамещения на рынке кабелей для СКС приводят к вопросу о качестве и надежности отечественной продукции. Способна ли она заменить импортную продукцию?
Что подразумевается под качеством LAN-кабеля и как его правильно оценить и проверить - вы узнаете в этой статье.